สลักเกลียว เป็นชิ้นส่วนที่ใช้มากที่สุดในรถยนต์ และช่างยนต์หลายคนมักเรียกตัวเองว่า "สกรูภายใน" แบบติดตลก หากคุณดูเนื้อหาของสลักอย่างใกล้ชิด คุณจะพบว่าสลักเกลียวมีหลายรูปแบบและมีหมายเลขต่างกันบนสลัก ทั้งหมดนี้หมายความว่าอย่างไร? วันนี้เราจะหารือเกี่ยวกับสลักเกลียวความรู้ของรถยนต์
ตามทิศทางการหมุนของด้าย: มีสองประเภท: ด้ายซ้ายและด้ายขวา เธรดส่วนใหญ่เป็นเธรดขวามือ และส่วนพิเศษบางส่วนใช้เธรดซ้าย
ตามจำนวนของเธรด มันสามารถแบ่งออกเป็นเธรดเดี่ยว เธรดคู่ และเธรดสาม ซึ่งเธรดเดี่ยวส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการเชื่อมต่อ และเธรดอื่น ๆ ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการส่ง
ตามรูปร่างของด้าย จะแบ่งออกเป็นด้ายสามเหลี่ยม ด้ายสี่เหลี่ยม ด้ายสี่เหลี่ยมคางหมู และด้ายซิกแซก ในหมู่พวกเขา ด้ายสามเหลี่ยมมีประสิทธิภาพการล็อคตัวเองที่ดีและฟันของด้ายมีความแข็งแรงสูง โดยทั่วไปจะใช้สำหรับการเชื่อมต่อและใช้เธรดที่หลากหลายที่สุด
ตามระดับเสียงสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท: ฟันหยาบและฟันละเอียด เกลียวฟันหยาบเป็นเกลียวพื้นฐาน และเกลียวฟันละเอียดมีความแข็งแรงของสกรูสูง แต่ความแข็งแรงของฟันเกลียวจะต่ำกว่าเกลียวฟันหยาบ ซึ่งโดยปกติจะใช้สำหรับอุปกรณ์ท่อผนังบาง ชิ้นส่วนเพลา และการปรับแต่ง ชิ้นส่วนของกลไกที่มีความแม่นยำ เมื่อเส้นผ่านศูนย์กลางของสกรูมากกว่า 70 มม. สามารถใช้ได้เฉพาะเกลียวฟันละเอียดเท่านั้น
中文简体
